Už sice existuje sice vlákno "pití při dlouhém tréninku“, ale to je v běžecké části a tam se za dlouhý trénink považuje už 1,5h. Zajímalo by mě, jestli vozíte jen ionťák nebo i vodu. Včera jsem měl 1l ionťáku (hypotonického) a 2 l vody a ionťák jsem vypil celý a vody jen trochu, aby se neřeklo. Jel jsem skoro 3 hodiny. Pokud není vyloženě vedro na umření, je voda nutná?

Já ionťák nevozím vůbec. Ten si dám maximálně při závodech, když je někde na občerstvovačkách. Při těchto teplotách nevozím pití vůbec (při jízdách do 2 hodin). Jinak vozím co mi přijde pod ruku, ale voda tam nikdy nechybí. Jo teď jsem si vzpomněl, že na obvzlášť dlouhé výjezdy si beru půl litru domácího ionťáku (čaj, citron, sůl, cukr). Někde jsem si našel recept a dělám si ho sám. Funguje výborně a používám ho i na běžecký maratón. Přesný recept teď nevím (mám to napsané doma). PS: Jak přepravuješ 3 litry tekutin?

Na téhle adrese jsem umístil malou anketu o nehodách na kole: http://behyaostatni.blog.cz/…a-stale-trva

ja jezdim jen na vodu, zvyk z dob kdyz sem jezdil jenom v lete, kdy vodu pouzivam hodne na polevani hlavy.. BTW, ja teda piju hodne, ale 3 litry na 3 hodiny, to je teda masakr :) ja vozim tak litr, i kdyz nekdy uz je to na hrane

Šnek: Já to spletl, mělo to být půl litru ionťáku a litr vody. Zmátla mě ta dlohá isostarácká láhev. 

Jarda koloběžja: Když vezu vodu, nemám tolik motivaci pít, když nemám žízeň. Ionťák mi chutná, tak ho piju víc. V hospodách nezastavuju. 

Zombice: viz Šnek a Jarda

Jo a myslel jsem to tak, jestli prostě neškodí zdraví, když nepiju vodu, ale jen ten ionťák. V návodu k ionťáku nic o vodě nepíšou, tak by nemělo. :)

V ionťáku je na můj vkus moc kyselin a konzervačních látek. Běžně ho nevozím. Při 15 st.C počítám litr vody na 2 hodiny, to je chemie zbytečná. Při 25 st.C a intenzivnější námaze 0,75 až 1 litr na hodinu, to už hypotonický ionťák. Jeden bidon mám vždy s čistou vodou na chlazení hlavy a polévání oblečení v horku. Ionty a solné tablety až tak od 3 hodin a více. Třeba v housce se sýrem je soli také dost. Na kole vozím 2 bidony po 0,75l a doplnit mohu u benzinek bezbublinkovou vodu opakovaně, bez velkého zdržení a zamykání kola. K tomu něco slaného či solné tablety.

[quote=rk]V ionťáku je na můj vkus moc kyselin a konzervačních látek. Běžně ho nevozím. Při 15 st.C počítám litr vody na 2 hodiny, to je chemie zbytečná. Při 25 st.C a intenzivnější námaze 0,75 až 1 litr na hodinu, to už hypotonický ionťák. Jeden bidon mám vždy s čistou vodou na chlazení hlavy a polévání oblečení v horku. Ionty a solné tablety až tak od 3 hodin a více. Třeba v housce se sýrem je soli také dost. Na kole vozím 2 bidony po 0,75l a doplnit mohu u benzinek bezbublinkovou vodu opakovaně, bez velkého zdržení a zamykání kola. K tomu něco slaného či solné tablety.[/quote] V mém ionťáku žádné konzervační látky nejsou!

do cca 60ti km vozím jeden bidon, na delší 2. Vždycky hodně hypotonický ionťák, aktuálně penco mineraldrink, který není vůbec kyselý a jako jeden z mála mi nevadí na žaludek. Na delším kole (s výjimkou tedy závodů:-)) se prakticky vždycky stavím na pivo. Do 120-ti km jednou, na delším i 2–3×. Jednak mi chutná, druhak mám skoro vždy při delším kole „divno“ kolem žaludku a pivo na to pomáhá skvěle, obzvláště plzeň:-)

[quote=Jecminek­.Maselnik]do cca 60ti km vozím jeden bidon, na delší 2. Vždycky hodně hypotonický ionťák, aktuálně penco mineraldrink, který není vůbec kyselý a jako jeden z mála mi nevadí na žaludek. Na delším kole (s výjimkou tedy závodů:-)) se prakticky vždycky stavím na pivo. Do 120-ti km jednou, na delším i 2–3×. Jednak mi chutná, druhak mám skoro vždy při delším kole „divno“ kolem žaludku a pivo na to pomáhá skvěle, obzvláště plzeň:-)[/quote] Už jsem si říkal kde jseš, že nedáváš příspěvek.

Při těchto jarních teplotách vozím hodně naředěný ionťák. Do tří hodin jízdy mě stačí jeden bidon (0,6–0,7l), na delší trasy beru bidony dva. Po vypití dvou bidonů ionťáku mám v žaludku všelijak, v létě to budu muset kombinovat s vodou nebo nealko pivem.

Tak budu vozit 1l ionťáku a půl vody a když se oteplí, tak té vody ještě víc.

A močíte za jízdy? Já vím, že se to na závodech dělá, ale nějak si neumím představit, že bych to zvládl.

[quote=Advid]A mo­číte za jízdy? Já vím, že se to na závodech dělá, ale nějak si neumím představit, že bych to zvládl.[/quote] :) Tak to nemůžeš na závody :)

Jo a abych odpověděl na otázku :) – za jízdy se věnuji řízení a když potřebuju, zastavím.

[quote=Advid]Tak budu vozit 1l ionťáku a půl vody a když se oteplí, tak té vody ještě víc.

A močíte za jízdy? Já vím, že se to na závodech dělá, ale nějak si neumím představit, že bych to zvládl.[/quote] Musíš s tím počítat už doma a vystřihnout si v gatích dírku. Já tento postup ale nevyužívám, radši zastavím a udělám co potřebuju.

Piju caj, budto teply nebo studeny, zalezi na tom, jak dlouho jedu a jak stiha vystydnout:)

Curat za jizdy jeste neumim, nicmene plivat uz mi docela jde:)

na malou i velkou zastavím, zatím to ještě neuplivu 

Ja jazdím teraz cca. 90–120km a vždy na dva bidony 0,9l – takže 1,8litra. Dosť záleží od intenzity jazdy – ale ak pritlačím na pilu, tak mi je to celkom málo. Potom doma 2 hodiny iba pijem. Do bidonov si dávam zriedenejší jonťák – tak 70% toho, čo píšu v návode. S čúraním je to tak, ak makám naplno – nečúram – všetko vypotím, ak sa ulievam – čúram a vždy pri tom zastavím. Solné tablety do tých cca. 3 hodín nepotrebujem – potom by sa už zišli, najmä ak to idem po kole hneď vybehať – 7 – 10km.

já vozím dle nálady, klidně colu s vodou nebo malinovou limču za bůra 2litry Je to celkem šumák. Obyč vodu hlavně ve vedru, teď by mi moc nechutnala. Obvykle vozím ionťák (pokud načnu litrovku, tak ji chci do 2měs zdělat), ředím od oka – někdy možná i 1:30, jindy 1:60, jak to vyjde. A močení za jízdy – to musí být extra závod, jináč se normálka staví. čelo si domluví „chcací pauzu“, když se jim to hodí.

Včera jsem jel 150 s hodinovou pauzou a vypil jsem celkem 4l tekutin (včertně 2 piv) a na malou jsem vůbec nepotřeboval. Mám dobré předpoklady pro ironmana. 

[quote=Advid]Včera jsem jel 150 s hodinovou pauzou a vypil jsem celkem 4l tekutin (včertně 2 piv) a na malou jsem vůbec nepotřeboval. Mám dobré předpoklady pro ironmana. [/quote] Včera nebylo zase tak teplo, nechci brzdit tvé nadšení, ale uvedený stav napovídá, že to s cyklistikou není ještě úplně optimální. Lepší výsledek by byl, kdybys na malou musel, prostě oběh má fungovat :) Zde je srovnání třeba s maratonem zcela na místě – trénované tělo lépe hospodaří s tekutinami než méně trénované…

Na ironmana určitě máš, o tom žádná, ber to jen jako příspěvek do diskuze :)

Oběh byl jako na maratóně, tj. pořád jsem malinko potřeboval a říkal jsem si, že za chvíli zastavím a pak jsem na to vždycky zapomněl. 

[quote=Advid]Včera jsem jel 150 s hodinovou pauzou a vypil jsem celkem 4l tekutin (včertně 2 piv) a na malou jsem vůbec nepotřeboval. Mám dobré předpoklady pro ironmana. [/quote] Při současném počasí a dlouhých tratích mám spotřebu 0,75l tekutin za hodinu, při maximální setrvalé zátěži (těsně pod AP (?)) a 69 kg pohonné jednotky :cool: Ty 4 litry na 150 km jsou na mé normě. Šlo by to objet na 2 litry + dvoulitrový deficit a potom několik hodin pít a pít a pít, ledviny mezi tím bojují s pískem :)

Dříve jsem jezdil jen s Ionťákem, ale problém jsem u sebe viděl v tom, že než jsem vyjel, tak jsem se musel šíleně „zavodnit“ vypít tak půl litra vody, aby to asi mělo správnej účinek. Teď už jsem ionťák odložil a jezdím silnici se 2ma láhvema vody a když je příležitost, tak se stavím na pivo = ionťák. Osobně po pivu nemám žízeň, takže odbyt vody se taky minimalizuje. Na nějakou 2–3 hodinovou vyjížďku si vystačím s 1,5 litrem vody v létě.

Mě stačí vždy voda, ale bez bublinek. Občas bodne třeba red bul nebo i ten iontový nápoj.:-D

Já vždy jen obyčejnou vodu z vodovodu… nic jiného na kole nepiju a dobrý…